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安徽浩博鑫傳動(dòng)科技有限公司

河北國內(nèi)碳核算體系

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在我國現(xiàn)行的指南和標(biāo)準(zhǔn)中,企業(yè)碳核算一般包括前述的六種溫室氣體,范圍邊界一般只涉及范圍1(直接排放)和范圍2(間接排放)的碳排放,針對(duì)范圍3碳排放的核算仍然處于較為空白的階段。我國現(xiàn)行的碳核算方法分為排放因子法和碳平衡法。排放因子法中,碳排放主要由活動(dòng)水平數(shù)據(jù)乘上對(duì)應(yīng)的碳排放因子得到。碳平衡法中,碳排放由輸入碳含量減去非二氧化碳碳輸出量得到。對(duì)企業(yè)碳排放的主要核算方法為排放因子法,但在工業(yè)生產(chǎn)過程(如脫硫過程排放、化工生產(chǎn)企業(yè)過程排放等非化石燃料燃燒過程)中可視情況選擇碳平衡法。準(zhǔn)確的碳排放數(shù)據(jù)是建立在規(guī)范的碳統(tǒng)計(jì)核算基礎(chǔ)上的。河北國內(nèi)碳核算體系

河北國內(nèi)碳核算體系,碳核算

碳市場(chǎng)建設(shè)過程中,準(zhǔn)確可靠的溫室氣體排放數(shù)據(jù)是碳交易的基礎(chǔ)。2021年7月,全國碳排放權(quán)交易市場(chǎng)上線交易啟動(dòng)。碳排放配額和核證資源減排量是碳交易主要品種。每一輪交易期(例如一年)結(jié)束后,控排企業(yè)需要向國家提交足夠的碳排放額度以抵消它的溫室氣體排放量。因此在碳交易之前,企業(yè)需要解決碳排放量的核算問題,即以何種準(zhǔn)則、何種方法進(jìn)行碳排放核算,碳核算的數(shù)據(jù)又從何而來的問題。作為碳交易基礎(chǔ)的碳核算產(chǎn)業(yè),上游是碳核算體系的建立,包括企業(yè)溫室氣體核算標(biāo)準(zhǔn)、報(bào)告編制指南等。目前我國在國家及行業(yè)企業(yè)層面的碳核算體系已經(jīng)建立較為完善,基于產(chǎn)品及個(gè)人的碳核算體系目前還正在探索試驗(yàn)中。在碳核算體系建立起來之后,碳排放的測(cè)量和計(jì)算成為產(chǎn)業(yè)中關(guān)鍵一環(huán)。位于碳核算產(chǎn)業(yè)中游的廠商主要為數(shù)據(jù)收集廠商、碳核查機(jī)構(gòu)、碳捕捉設(shè)備生產(chǎn)商、第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)、碳監(jiān)測(cè)設(shè)備供應(yīng)商等。隨著碳交易興起,圍繞碳核算的各項(xiàng)服務(wù)參與者不斷增多。碳核算的下游為碳核算服務(wù)使用機(jī)構(gòu),包括碳排放交易所、實(shí)體企業(yè)(包括高耗能企業(yè)、超排企業(yè)以及制定綠色可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的所有企業(yè))、金融機(jī)構(gòu)(包含銀行、券商以及其他金融機(jī)構(gòu))等。河北國內(nèi)碳核算體系我國的企業(yè)碳核算工作結(jié)果要達(dá)到可比性強(qiáng)、準(zhǔn)確性高、實(shí)用度高的水平,仍面臨諸多挑戰(zhàn)。

河北國內(nèi)碳核算體系,碳核算

2013年以來,國家發(fā)改委先后逐步發(fā)布了電力、化工、水泥等24個(gè)行業(yè)的企業(yè)溫室氣體核算方法與報(bào)告指南,以及碳排放、核算、交易等一系列管理制度?!笆濉币?guī)劃《綱要》提出的“建立完善溫室氣體統(tǒng)計(jì)核算制度,逐步建立碳排放交易市場(chǎng)”,《“十二五”控制溫室氣排放工作方案》(國發(fā)[2011]41號(hào))提出“加快構(gòu)建國家、地方、企業(yè)三級(jí)溫室氣體排放核算工作體系,實(shí)行重點(diǎn)企業(yè)直接報(bào)送溫室氣體排放和能源消費(fèi)數(shù)據(jù)制度”。2014年,國家發(fā)改委辦公廳關(guān)于印發(fā)第二批4個(gè)行業(yè)企業(yè)溫室氣體排放核算方法與報(bào)告指南(試行)的通知,明確了石油、燃?xì)馍a(chǎn)行業(yè)、焦化企業(yè)、煤炭生產(chǎn)企業(yè)、石油化工行業(yè)企業(yè)的溫室氣體核算方法。2016年國家發(fā)改委組織編制了《其他有色金屬冶煉及壓延加工業(yè)企業(yè)溫室氣體排放核算方法與報(bào)告指南(試行)》,以幫助企業(yè)科學(xué)核算和規(guī)范報(bào)告自身的溫室氣體排放,制定企業(yè)溫室氣體排放控制計(jì)劃,積極參與碳排放交易,強(qiáng)化企業(yè)社會(huì)責(zé)任。同時(shí)也為主管部門建立并實(shí)施重點(diǎn)企業(yè)溫室氣體報(bào)告制度奠定基礎(chǔ),為掌握重點(diǎn)企業(yè)溫室氣體排放情況,制定相關(guān)政策提供支撐。

今年2月,國家發(fā)改委發(fā)布通知,開展重點(diǎn)排放單位溫室氣體排放報(bào)告工作,重點(diǎn)排放單位為2010年溫室氣體排放達(dá)到13000噸二氧化碳當(dāng)量,或綜合能源消費(fèi)總量達(dá)到5000噸標(biāo)準(zhǔn)煤的法人企(事)業(yè)單位,或視同法人的核算單位。從7個(gè)試點(diǎn)控排企業(yè)(或單位)的納入門檻來看,湖北控排企業(yè)納入門檻比較高,為年綜合能耗6萬噸標(biāo)煤;其次是上海、天津、重慶和廣東,納入門檻為年排放2萬噸二氧化碳當(dāng)量;北京為年排放1萬噸二氧化碳當(dāng)量;深圳門檻比較低,為年排放3000噸二氧化碳當(dāng)量。由此可見,湖北、上海、天津、重慶和廣東五個(gè)試點(diǎn)的全部控排企業(yè),以及北京和深圳的部分控排企業(yè)都在重點(diǎn)排放單位之列。按照國家發(fā)改委發(fā)布的通知,重點(diǎn)排放單位碳核算要依據(jù)國家發(fā)改委公布的“行業(yè)企業(yè)溫室氣體排放核算方法與報(bào)告指南”首批發(fā)布的10個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),包括鋼鐵、化工、電解鋁、發(fā)電、電網(wǎng)、鎂冶煉、平板玻璃、水泥、陶瓷、民航等。上述行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中,發(fā)電、鋼鐵、化工、水泥、民航等行業(yè)均有試點(diǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),其中發(fā)電、鋼鐵行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量很多。電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中,天津和廣東標(biāo)準(zhǔn)排放邊界與發(fā)改委發(fā)布的發(fā)電行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一致;鋼鐵行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與各試點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)在排放源識(shí)別和劃分處理上均有差異。碳核算是將所有排放相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算、累加的一系列活動(dòng)。

河北國內(nèi)碳核算體系,碳核算

我國雖已初步建立了碳排放核算方法,并開展了5個(gè)年份的清單編制工作,但由于我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整不斷升級(jí),技術(shù)更迭迅速,與碳排放相關(guān)的參數(shù)不斷變化,目前核算工作仍存在邊界不清、能源消費(fèi)活動(dòng)水平數(shù)據(jù)及部分化石能源碳排放因子選擇不合理、不同機(jī)構(gòu)的碳排放核算結(jié)果偏差大且缺乏年度連續(xù)性等現(xiàn)實(shí)問題,影響了不同層面的溫室氣體排放核算數(shù)據(jù)的科學(xué)性。再如,在國家碳排放權(quán)交易市場(chǎng)的碳核算中,對(duì)未實(shí)測(cè)碳元素含量的燃煤發(fā)電機(jī)組采用懲罰性高限值本身就不具有科學(xué)性和準(zhǔn)確性;還有,率先納入全國碳市場(chǎng)的發(fā)電行業(yè)碳排放量計(jì)算也需進(jìn)一步增強(qiáng)核算的科學(xué)性和規(guī)范性。同時(shí),我們也要看到,碳排放核算的國際規(guī)則還在不斷更新完善,《2006年IPCC國家溫室氣體清單編制指南2019修訂版》完整提出基于大氣濃度(遙感測(cè)量和地面基站測(cè)量相結(jié)合)反演溫室氣體排放量的做法,這將成為全球和區(qū)域尺度下檢驗(yàn)和校準(zhǔn)溫室氣體排放結(jié)果的重要手段。碳的數(shù)據(jù)不但是個(gè)“統(tǒng)計(jì)”問題,而且是“核算”問題,統(tǒng)稱為“統(tǒng)計(jì)核算”。廣東如何進(jìn)行碳核算服務(wù)

提高國家碳核查能力,加強(qiáng)部門間協(xié)調(diào)配合。河北國內(nèi)碳核算體系

碳核算根據(jù)主體不同,分為基于組織、項(xiàng)目、產(chǎn)品或服務(wù)(生命周期)的碳排放核算。鑒于“組織”是碳排放和碳減排的基本單元,在碳排放總量控制的市場(chǎng)機(jī)制中,充分借鑒了已有的組織層面的溫室氣體核算標(biāo)準(zhǔn)。一個(gè)組織的碳排放源通常分為三類:直接排放、能源間接排放和其他間接排放。其中,直接排放包括鍋爐等固定設(shè)備中化石燃料燃燒產(chǎn)生的排放、車輛等移動(dòng)源中化石燃料燃燒產(chǎn)生的排放,以及工藝過程排放和逸散排放。能源間接排放是指消耗外購的電、熱和蒸汽而隱含的排放。其他間接排放是指生產(chǎn)活動(dòng)上、下游產(chǎn)生的相關(guān)排放。河北國內(nèi)碳核算體系

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裝飾鋁合金.6061鋁管樣品加工散熱器型材.鋁排折彎

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您好,我們是上海玖伊金屬制品,生產(chǎn)各種工業(yè)型材,管材,電子用散熱器,棒材等特殊鋁材料,為用戶設(shè)計(jì)開發(fā)安裝一條龍服務(wù)我們可以根據(jù)鋁件圖紙?jiān)敿?xì)尺寸或鋁樣品來定制生產(chǎn))表面可氧化.電泳.噴涂等.打擾了,謝謝 。

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氣墊 等 53 人贊同該回答

氣墊支撐塊接觸地面是氣囊的權(quán)利,氣囊是橡膠,一定要鋒利的東西(比如鐵屑)不要斷。搬運(yùn)前請(qǐng)仔細(xì)清潔搬運(yùn)重物和設(shè)備的路徑,不要有尖銳的東西、鐵屑、水、砂泥等東西。對(duì)氣墊車的運(yùn)輸來說,運(yùn)輸過程是比較簡(jiǎn)單的事 。

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膠片掃描儀又稱為底片掃描儀,主要是掃描各種透明膠片,一般的膠片掃描儀光學(xué)分辨率很高。功能優(yōu)劣:能制作較高質(zhì)量的相片圖像,圖像格式轉(zhuǎn)換方便;就是功能單一,為專業(yè)人士使用。選購要點(diǎn):推薦選擇支持掃描圖片格 。

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第3樓
風(fēng)管 等 48 人贊同該回答

風(fēng)管防火包裹:防排煙管道結(jié)構(gòu)有什么要求?排煙管道與排風(fēng)管道的裝置規(guī)范不一樣①排煙風(fēng)道外外表與木質(zhì)等可燃構(gòu)件的距離不應(yīng)小于15㎝,或在排煙道外外表包厚度不小于10㎝的保溫資料進(jìn)行隔熱。②排煙風(fēng)道穿過擋煙 。

青浦區(qū)哈氏合金板材
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第4樓
c、 等 85 人贊同該回答

c、耳子特征:鋼材輥縫兩邊或單邊沿軋制方向過充滿造成局部或連續(xù)的凸起狀態(tài)。產(chǎn)生原因:成品前孔軋件來料大;進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)偏、松,軋件扶不正;軋輥軸向竄動(dòng);加熱不均或溫度過低;成品孔型磨損產(chǎn)生帶有臺(tái)階的凸起。預(yù) 。

蘇州水性烤漆用水性丙烯酸自干漆
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第5樓
機(jī)械 等 43 人贊同該回答

機(jī)械設(shè)備油漆自然就是適用于機(jī)械設(shè)備上的油漆,主要特點(diǎn)為附著力優(yōu)異,耐一定的溶劑、油污、酒精等,大多具有比較亮麗、豐滿的漆膜外觀,涂層具有良好的韌性、硬度,有的還具有特殊的手感或花紋。機(jī)械設(shè)備使用的工況 。

重慶質(zhì)量中亞鐵路運(yùn)輸排行榜
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第6樓
跨里 等 31 人贊同該回答

跨里海運(yùn)輸走廊(TITR,Trans-CaspianInternationalTransportRoute)于2014年2月建立,溝通了哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞和土耳其。其在里海沿岸的主要港口為 。

蘇州第三方甲醛治理機(jī)構(gòu)
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第7樓
2. 等 72 人贊同該回答

2.室內(nèi)通風(fēng)法室內(nèi)通風(fēng)法就是打開家里的門窗進(jìn)行通風(fēng),通過自然風(fēng)吹拂稀釋的作用減少室內(nèi)甲醛的含量。這種方法是目前為止好的除甲醛的方法,但是這種方法適合有足夠的時(shí)間和耐心等待的人群。優(yōu)點(diǎn):效果好、不反彈, 。

分線用鍍鋅線盒供應(yīng)
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第8樓
鍍鋅 等 78 人贊同該回答

鍍鋅線盒安裝應(yīng)該注意什么?1、在安裝之前需要先檢查下鍍鋅線盒的外觀,看下表面是不是平整光滑,不要出現(xiàn)掉漆的情況,同時(shí)看下鋼材之間的焊接是不是結(jié)實(shí)。2、鍍鋅線盒的安裝要確定好具體的位置,同時(shí)各個(gè)層之間要 。

東莞硅膠塑膠開煉機(jī)價(jià)格
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第9樓
開煉 等 74 人贊同該回答

開煉機(jī)的混煉時(shí)間與轉(zhuǎn)速、容量、加料順序、混煉溫度及配方影響,混煉時(shí)間太短配合劑的分散效果不佳、膠料質(zhì)量也會(huì)下降,但混炬我時(shí)間太長會(huì)會(huì)出現(xiàn)過煉或焦燒現(xiàn)象,使膠料質(zhì)量降低,生產(chǎn)效率也低。混煉時(shí)間需根據(jù)試驗(yàn) 。

南寧高空作業(yè)車
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第10樓
JL 等 23 人贊同該回答

JLG高空作業(yè)平臺(tái)車、伸縮臂叉裝車技術(shù)和銷量一直穩(wěn)居世界行業(yè)領(lǐng)頭。產(chǎn)品主要有:JLG電動(dòng)剪叉式平臺(tái);JLG直臂式高空作業(yè)平臺(tái)、JLG曲臂式高空作業(yè)車。JLG R1932電動(dòng)剪式高空作業(yè)平臺(tái)主要規(guī)格:平 。

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